Komponen utama dan ciri-ciri modul Cam untuk kereta

1. Empat komponen utama cam untuk kereta

Apakah cam lengkap untuk kereta? Saya percaya ramai orang berfikir tentang cara membuat kamera kereta ini.

Cam kereta standard terdiri daripada empat bahagian: PCBA, kanta, kabel ekor dan shell. Percaya bahawa PCBA adalah satu perkara yang pelik untuk anda. Apakah ini? PCBA adalah gambarajah litar lengkap yang terdiri daripada papan kosong, iaitu sejumlah besar bahan elektronik dan elektrik disisipkan pada PCB.

Kanta adalah bahagian penting dari cam untuk kereta, dan cam kereta mempunyai banyak kaitan dengan kesan kamera. Terdapat banyak jenis kanta, termasuk kanta kalis air dan kanta kalis air, dengan atau tanpa cahaya biru menguatkan dan tidak menguatkan. Kanta juga termasuk kaca dan plastik. Kanta jenis ini juga akan menjejaskan ketajaman kamera secara langsung. Kanta yang baik akan menjadikan kamera berfungsi dengan baik.

Semua orang tahu bahawa semuanya mempunyai penampilan, dan kamiKamera automobilJuga mempunyai penampilan yang berbeza. Terdapat acuan yang berbeza untuk setiap penampilan yang berbeza, yang boleh dipadankan mengikut keperluan pelanggan. Jadi nampaknya kamera sangat mudah. Malah, ia mengandungi banyak perkara dan sangat rumit, tetapi ia tidak merasa seperti itu.

Ini adalah komponen kamera mudah, yang merupakan empat komponen utama. Sudah tentu, mereka semua perlu membentuk kamera.

2. Apakah ciri-ciri modul cam kereta?

(1) satu lagi ciri modul kamera kereta ialah sudut tontonan mendatar diperluas hingga 25 °-135 °. Sudut tontonan mendatar modul kamera dalam telefon bimbit kebanyakannya kira-kira 55 °. Untuk mencapai sudut lebar dan resolusi tinggi di sekitar imej, sekurang-kurangnya 5 kanta digunakan.

(2) badan modul cam kereta mati dengan aloi aluminium, dan kos bahan agak tinggi. Modul kamera kereta tidak menggunakan resin tetapi menggunakan produk aloi aluminium die-casting untuk memastikan kebolehpercayaan. Ia terutamanya termasuk tiga sebab berikut:

① Pelesapan haba yang baik;

② Menggunakan badan sebagai lapisan tanah untuk menindas gangguan elektromagnetik;

③ Kestabilan haba yang baik bentuk.

(3) ia boleh menyekat bunyi semasa fotografi cahaya rendah, terutamanya modul yang mengambil gambar belakang dan sisi kenderaan. Ia diperlukan bahawa imej boleh dengan mudah ditangkap walaupun pada waktu malam.

(4) kekuatan mekanikal dan rintangan suhu tinggi modul cam kereta adalah kriteria penentu. Modul-modul ini akan dibungkus dalam pakej khas, supaya kamera mempunyai kedua-dua ketangguhan dan rintangan yang diperlukan untuk penembusan. Kerana kamera yang digunakan dalam sistem bantuan memandu aktif adalah komponen yang berkaitan dengan keselamatan memandu, mereka juga mesti dapat bekerja dengan pasti apabila sistem bekalan kuasa dipotong buat sementara waktu.

Oleh kerana keperluan khas untuk kestabilan dan spesifikasi kamera automotif, keperluan untuk modul dan pembungkusan agak tinggi. Sebagai tambahan kepada halangan yang tinggi untuk proses dan teknologi, tempoh masa untuk kamera automotif untuk memasuki pasaran pra-pemasangan jauh lebih lama daripada jenis kamera lain. Ia mengambil masa sekurang-kurangnya satu tahun daripada menerima pelan pembangunan produk baru untuk menjana pendapatan.